我的骊威劲锐版刚做完首保一周,突然出现启动打不着火的现象。以前都是一次就能打着,现在是三至四次才行,而且热车和冷车都有此现象。其他完全正常。

把车开到4S店。修车师傅检查了很久也没发现原因,又怀疑到汽油,一直到下班也没有结论。到第2天下班,才告诉我是发动机控制模块(俗称行车电脑)有问题,4S店的原话是行车电脑有时会死机,需要更换,北京还没有现货,需要向厂家订货。只得把车先开回来。不知道4S店搞了什么,热车启动正常了,但冷车启动问题越来越大,每次启动要打火四五次了。

一周后,4S店通知行车电脑到了。换行车电脑很快,1个多小时就搞定。更换之后,启动打火的问题解决。换件加人工,费用两千多元。因为是保修阶段,不需要我们出钱,但也不给我们任何赔偿。

可怜我的新车,出厂才1个多月就更换了核心部件。按4S店的说法,这种故障极为罕见,从来没有遇到过。

总结骊威到家这一个多月,除了这次维修,各方面都表现良好,加速有力,行车稳定,减震硬,但很适合我。希望小威继续发扬优点,任劳任怨,不再有任何毛病。

另,今天在论坛上看到一则针对新车启动熄火的回复,很有启发:

是车载电脑的问题,故障现象是刚开始发动不着,不关钥匙门的情况下呆会就可以了,这是由于车载电脑的过多喷油造成的

电喷车的喷油量和喷油时间都是有车载电脑完成的,咱们LV的车载电脑真的不怎么样,有时候容易“卡机、死机”,打不着火就由于喷油量过多和节气门打开时间不匹配,导致没有充足的油气混合,导致无法点火或者点火不畅,或者刚点着就灭了

这是只需要手动恢复下车载电脑出厂默认,或者开到4s店进行下电脑匹配,就可以解决了

看来,骊威的行车电脑引起打不着火的并不鲜见。当然,我的车比较严重,当时4S店做过行车电脑复位也不行。在论坛上还看到过一位车主和我因同样原因换了行车电脑,也是新车。

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