北京地铁2元新票价首日体验

今天(10月7日)去北京站送人，无意中赶上了首日实行地铁2元新票价，还差点坐上了今天新开行的5号线。

一到西直门，就发现和以前不同。包含2号线站和13号线站的整个小广场都被栏杆封闭了，进入就要检票、打卡。看到打卡扣2元，我才反应过来是实行新票价的第一天。

走下地铁站，发现上行的自动扶梯变成2部了。下行仍然要走，而且更深了，从地下钻到2号线站台。

从北京站回来，路过崇文门站。突然看到5号线的换乘标记，想去尝尝鲜。谁知道，换乘的楼梯被锁。服务员在疏散等待的人群，说2点才开放。当时赶时间，就继续坐2号线走了。晚上看报纸才知道，5号线运营首班车是今天下午2点从各站发出。我就这样和5号线首班车擦肩错过了。

从西门站上来，可以直接从封闭的小广场走进13号线站，不用再打卡。打卡机都被蒙上了布。我看到从A口上来的人90%是换乘13号线的。2元通票的明显效果，就是给13号线增加了不少客源。

13号线下车出站，和以前不同，也不用再打卡了。

回想了一下。2元钱可以在地铁1号线、2号线、5号线、13号线、八通线无限乘坐，这点真不错。只打一次卡，用卡进站速度很快。北京站里拥挤的人群一半以上是在排队买票。2号线和13号线的换成仍然是走地上，虽然不远，但人多的时候，人流交叉，还是会比较拥挤。5号线通车以后，和1号线、2号线的换乘点很多，方便了，但换乘的复杂度也增加了。将来更多的地铁线开通，会不会形成地下迷宫？

转载请注明来自:宽乐的一家 - 宽宽宝宝成长日记

永久链接:https://jijian91.com/blog20071007/beijing-subway-2yuan-ticket-price.html