2010年新年全家外出，赶上了2010年的第一场雪。

漫天大雪从1月2日晚上开始。1月3日早晨，雪仍下个不停，车已经被厚达十几厘米的积雪覆盖了。还是要回家啊。把骊威打着火热车，同时打开空调和电热玻璃，又冒着雪扫了半个小时，才把各个车窗清理干净。

地面的积雪几乎超过了骊威前进气口，没扫雪的地方必须要踩油门才能开过去。到了公路，地上已经撒了盐，到处是灰色的散雪。

一路上，我都是以1X公里的速度缓慢行驶，偶尔能超过20公里。路上的其他车也是如此。还能遇到极慢速度行驶的车辆，没办法，还超了两辆车。拐弯的时候还好，没什么侧滑。但只要踩刹车，ABS就出来了，咣咣咣的响。比较麻烦的是，地面的交通标线都看不到了，不知道车道和停车线在哪里。 路上几次遇到红灯，都不知道是否越到了停车线。

行车中，一直开着外循环空调，一停就起雾。因为有电热玻璃，后车窗没有结冰。前车窗就不行了，雨刷上结了冰，根本刮不干净， 大风不停得把雪吹向车窗，不刮又不行。

好在路上很清净，车很少，不堵车，开了2个小时终于安全到家。来的时候是用了40多分钟，60公里/小时以上的车速。

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加满-加满方式计算。

今天在中石化加油46.24L单价6.66。行驶400公里。

46.24 / 400  * 100 = 11.56L/百公里

油耗比上次计算的11.116略高。基本保持了热车。

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加满-加满方式计算。

昨天在中石化加油46.8L单价6.66。行驶到2507公里，上次2086公里。

46.8 / (2507 – 2086)  * 100 = 11.116L/百公里

油耗比上2次计算的11.8和12.5低。这段期间，曾经有200公里的长途行驶(林溪往返、华北电力往返、天桥往返)，有利于降低油耗。基本保持了热车。

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都知道“红灯停绿灯行”，但新手司机初上道路，顾此失彼，闯红灯的情况也不鲜见，总结如下：

1. 黄灯犹豫

接近路口，已经是黄灯，是加速通过，还是减速停车，犹豫不决。结果，刚好红灯通过。

对策：见到黄灯就停车等候。晚几分钟，既避免闯红灯，又防止仓促间通过路口发生意外。对于新手司机，稳比快重要。

2. 看错交通标志和信号灯

现在，城市里的交通标志和信号灯也越来越复杂。有的路口直行、左转、右转分别有信号灯，有的信号灯的位置不明显，新手司机匆忙间很容易看错而闯了红灯。

比如，林萃路南向北域清街路口，左转灯是挂在正面的灯杆上，而其左侧路中间却有一个直行的信号灯，不仔细看很容易看反。不但新手司机，很多老司机都会看错闯红灯。

对策：进入路口前降低车速，看清交通标志和信号灯再走，不要盲目跟车，说不定跟的是一辆闯红灯的车。

继续…

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周末，去五道口易初莲花(现在改名卜蜂莲花了吧)给侄子买鞋。

进入的时候，停车场管理员说地上满了，只能停地下，凭商场的小票可以免费。那就停地下吧。

20分钟，花了300多元买了双nike鞋。没想到出停车场的时候，管理员居然说小票无效，必须要去服务台换免费券。刚才你怎么不说！？更过分的是说每小时停车费是5元，半个小时居然要了3元。

五道口易初莲花停车场就是故意坑人。

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