2009年5月3日

练车以来,绝大部分时间都在练桩。眼看一个月的练车时间就要到了,终于开始练科目了。第一个是侧方停车

侧方停车技巧

1.进库

打右灯

挂倒档,离合半结合控制车速,倒车。

左前杆与车右最后一个车窗楞重合,方向盘右打死。

看左反光镜。当出现右后杆,方向盘左打2圈。 注意,会先出现左后杆,不要看错。

左前杆与车挡风玻璃右下角重合,方向盘左打死。

车正停车,保持方向盘。

2.出库

打左灯

挂一档,离合半结合控制车速,前进。

车右前小镜子右边缘与左前杆重合,方向盘右打2圈。

车右反光镜过左前杆, 方向盘右打1圈1立(即1又1/4圈)。

车正,方向盘回正。

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2009年4月24日

练车进入考桩练习阶段。驾照科目二考试分解动作包括贴库移库倒库

一、贴库技巧

挂倒档,离合半结合控制车速,倒车。

倒车过程中,缓慢右打方向盘,保持右后车窗小花(玻璃商标)与中杆重叠。 小花在杆左,向左打方向盘修正;小花在杆右,向右打方向盘修正。

当小花与中杆脱离,向右打死方向盘。看左后视镜,后杆一出现,立刻方向盘向左打2圈。

继续…

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2009年4月17日

交规考了100分之后,一直很忙。前两天才正式上车训练。

练车第1天,首先是教练教原地动作:调座椅、踩离合、换档、打方向盘、踩抬(踩离合、抬热门)、车钥匙点火等等。

然后是上车,听教练的命令轮流开车,主要是起步、换档、停车、转向。

起步动作次序
调座椅、系安全带、双手扶方向盘、左脚踩离合到底、右脚虚搭在油门上不踩下、车钥匙点火、挂一档、慢抬离合至抖动、松手刹、缓慢加油门。

换档动作次序
踩抬、一档到空档、空档挂二档、慢抬离合、缓慢加油门。

停车动作次序
减油门、轻踩刹车、踩离合到底、补踩刹车、车停稳后拉手刹、放空档。

转向动作次序
减油门、开转向灯、打方向盘、车头正后回方向盘、缓慢加油门。

第1天主要的问题是转向对不准车道位置,掌握不好方向盘的转动程度。还有就是有时候会手忙脚乱、遗漏动作,特别是停车。

警院驾校是一个车8个学员,一天6小时(8:00-11:00,12:00-3:00)。每人平均的时间并不长,也就40分钟。但在别人练的时候,能够反复听要领,看纠正别人动作,还是有好处。与打卡计时的各有利弊。如果每次4人以内,就比较理想了。

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2008年12月14日

庆祝一下!刚刚考完交规,得了100分!

朝着驾照迈出了完美的第一步,专心上4个周六日的交规课,紧张复习一周,没有白费。

这次是驾校在使用北京交规1500道新题库后的第一次考试。驾校上下都没有把握。但从现场情况看,结果很好,通过率至少超过80%,可能能达到90%。

今天下午,我们警院驾校3个班150多人在京北车管所考试。一点多开始考,考场只有40来个座位,其他人都在门口的待考室坐着等。结束出来一个,再进入一个。所有人都眼巴巴地看着出来的人的成绩。一个有趣的现象是,考得快的都是通过的。先出来的几十人都是通过,直到有一个说没通过,大家都长舒了一口气,终于等到一个了:)

我4点多进考场,4点半出来,一共用了18分钟。第一遍做,用了10分钟。然后复查一次,用了8分钟,没有发现任何错误。提交,显示成绩是100分。换句话说,10分钟就能拿到满分。

事实证明,北京交规考试新采用的1500道题的题库并没有想象中难。有时间准备把这次北京新交规考试的心得和经验写一下(已补写,见北京交规考试技巧总结(2009年新题库))。

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2008年12月6日

今天是学车的第一天。一早起来,去警院驾校学交规。

我是考北京交规新题库的第一批,题库题目从1000道改成了1500道,难度大增,老师也说不能预测通过率能有多少。

学了6个小时,还真不轻松。特别是警察手势中的左转待转,怎么想都不明白。还有几个道路标志也是看着明白,考起来容易混。还是得费点脑子。

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